將合理佈局慢行交通網絡 規劃設置相對獨立的自行車道
6月6日，記者獲悉，鄭州市已全面啟動城市精細化管理三年行動，而其中一個重點便是加強共享單車的規范管理。在6月6日鄭州市政府召開的新聞發佈會上，對鄭州市2018年城市精細化管理工作安排進行瞭介紹，記者瞭解到，鄭州市將加強對共享單車的規范管理，除瞭將盡快制定出臺《共享單車管理指導意見》外，還將加強大對共享單車運營企業的監管力度，通過集體約談等方式，督促企業落實主體責任，做好共享單車調配、維護等日常管理，及時召回、分流違規投放車輛。
據悉，最新制定的《2018年鄭州市城市精細化管理共享單車管理工作專案》明確提出，合理佈局慢行交通網絡，將其納入城市綜合交通體系規劃，並與城市公共交通規劃相銜接。保障非機動車路權，規劃設置相對獨立的自行車道，推進慢行系統建設，提高自行車通道的網絡化和通達性，增加自行車通行台中東區月子中心推薦空間。
去年以來，各個品牌的共享單車如雨後春筍般遍佈鄭台中南屯區月子中心推薦州大街小巷，騎共享單車出行的人也越來越多。由於共享單車可以隨時取隨時還，能夠解決市民“最後一公裡”的出行問題，再加上綠色環保、方便快捷和鍛煉身體，自然受到人們歡迎。但與此同時，亂停亂放等問題也在不斷出現，成為瞭城市的管理難題。
將通過集體約談等方式 督促企業落實主體責任
共享單車激活瞭城市居民潛在的騎行需求，也讓自行車以更加重要的角色回歸城市。但人們在騎行共享單車出行的時候也遇到瞭一些煩惱，不少道路都很寬敞但卻沒有順暢的非機動車道，專門的自行車道更是少之又少。記者瞭解到，此前，國內部分城市在增加自行車路權上已經做瞭一些嘗試，早些年，如杭州的公共自行車服務系統、廣州的綠道系統，最近的如廈門號稱世界最長的空中自行車道，隻有自行車可以走，設置瞭十多個出入口連接沿途中大部分的商場、廣場、住宅小區和公共的建築。
共享單車自進入鄭州以來，給市民出行帶來方便的同時，因無序投放及亂停亂放等，也給城市管理帶來瞭不小壓力。記者6月6日從鄭州市瞭解到，鄭州市將在年底前將啟動規劃建設共享單車電子圍欄，按照計劃明年將投入使用。
鄭州將建設共享單車電子圍欄 計劃明年投入使用
年底前將啟動規劃建台中西屯區月子中心台中南區月子中心設共享單車電子圍欄
同時，記者瞭解到，鄭州市要求各區政府、管委會嚴格規范共享單車停放點位的施劃、停放標志的設置，完善日常管理各項規定，對重點區域和節點共享單車亂停亂放問題進行集中治理。
鄭州市計劃在2018年10月底之前，共享單車亂停亂放現象明顯改觀，同時，今年年底前，鄭州市將啟動規劃建設共享單車電子圍欄。按照計劃，2019年完成共享單車電子圍欄建設，並投入使用，從根本上解決共享單車停車亂象。
鄭州將建設共享單車電子圍欄 計劃明年投入使用
猛獁新聞·東方今報記者 米方傑/文圖
2018-06-0707:30映象網-猛獁新聞客戶端評論（人參與）
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