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記者從鐵路上海站獲悉，當日上海三大火車站預計發送旅客35萬人，其中，上海9.7萬，上海南站4.8萬，上海虹橋站20.5萬。
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為保障旅客出行，鐵路部門春運增開列車逐步開行，當日全站共計安排增開32趟列車：其中上海站增開11趟，主要集中在四川、安徽方向；上海南站增開10趟，主要集中在川渝、雲貴方向；上海虹橋站增開11趟，主要方向為貴州、江西、湖南等。隨著春運客流增長，增開列車方向和數量也將進一步加密。2月2日，全站計劃增開列車43趟。

2月1日，春運首日，上午10時許，上海虹橋火車站已滿是等待出發的旅客。澎湃新聞記者何穎晗圖
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近期上海氣溫依然在冰點徘徊，鐵路上海站啟動預案，其中上海站、上海南站候車室實行24小時通宵“不打烊”，站區空調、熱水等設施加密巡檢頻次。同時，三大站利用周邊停車庫等場地開辟臨時候車區，在必要時可供旅客在內休息候車。

2月1日，春運首日，上午10時許，上海虹橋火車站已滿是等待出發的旅客。澎湃新聞記者何穎晗圖

2018年上海鐵路春運從2月1日至3月12日共40天，上海三大火車站預計共發送旅客1315萬人，較去年相比增加115.17萬人，同比增長9.6%。

據鐵路上海站表示，春運40天，上海鐵路客流將經歷節前高峰、節中平穩、節後回暖三個階段。節前15天中，約有10天將維持40萬人左右的大客流狀態，其中，2月12、13、14日將連續出現48萬人以上出行高峰。2月13日，全站預計發送旅客49.8萬人，接近該站歷史最高記錄。節後25天，鐵路客流將以返程為主，單日出發客流基本保持在25-33萬人的區間內。

從旅客流向上看，2018年春運鐵路離滬長短途客流大致為“四六開”，其中長途旅客500.1萬人，占整體客流38.03%；長三角短途客流814.9萬人，約占61.97%。但受長途方向運能限制，川渝、雲貴、湖南、湖北、西北、江西等依舊是春運車票銷售最火爆的方向，高鐵線路更為成熟的長三角、及京津、福建沿海等方向票額相對充裕。而皖北地區因勞務輸出集中，也存在大量的返鄉需求。

鐵路上海站自2月1日起，正式實行2018年春運列車運行圖，在圖定每日開行433.5對列車的基礎上，安排增開列車104.5對，共計538對，較去年增加20.5對。增開列車方向主要集中在川渝、雲貴、江西、安徽等出行熱門地區。

地處高鐵運行最發達的長三角地區，高鐵動車組列車已成為上海鐵路春運的主力軍，全部開行高鐵動車組列車的上海虹橋站以760.7萬人的客流在三大火車站中穩居首位，占總體客流的57.85%；其次為上海站，預計發送366萬人，占比27.83%；上海南站及上海西、南翔北、安亭北預計發送188.3萬人，占比14.32%。

內容提要： 記者從鐵路上海站獲悉，當日上海三大火車站預計發送旅客35萬人，其中，上海9.7萬，上海南站4.8萬，上海虹橋站20.5萬。...

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